No siitä on aikaa vierähtänyt kun viimeksi blogiin jotain kirjoittelin, mutta kevään aurinko saa taas miehet tallien perukoille.

Viime vuonna ajettiin yksi kilpailu ja jonkin verran testiä, mutta alustan ongelmat hieman aiheuttivat ja edelleen aiheuttaa hieman harmaita hiuksia.

Tässäpä hieman päivitystä kuvarintamalle.

Seuraavissa kuvissa 70 luvun hi tekkiä...

Ei näy ruiskua ei

Ohjaamokaan ei lukuisilla hienouksilla loista...

Bensatankin muutostyöt on kohta tehty

Autoa on nyt testattu niin radalla kuin penkissäkin ja säädöt alkaa löytää paikkansa.

Myös ulkoasu alkaa saavuttaa lopullisen muotonsa.

Maan mainiot teippaukset autoon suunnitteli ja teippasi...

Suuri kiitos Heikille.

Niin kuin projekteissa yleensä käy niin meistä riippumattomista syistä marraskuu 2005 - syyskuu 2006 meni rakentamiseen.

Suurimpia ongelmia tuottivat moottorin osien löytyminen ja niiden työstäminen sekä koko paketin niputtaminen. Moiseen mötikkään kun ei meinannut löytyä kannentiivistettä eikä mäntiä, mutta Jaken periksiantamattomalla halulla osat löytyivät. Erikoiskiitos myös Moottorikoneistus Aaltoselle.

Lähtökohtana oli originaali Opel Commodore vm.1972.

Tähän blogiin pyrimme keräämään tuntoja ja kokemuksia endurance projektin ympäriltä.

Kaikki alkoi lokakuussa 2005, kun projektiautomme omistaja Jake otti yhteyttä muutamiin kavereihinsa ja tiedusteli halua lähteä rakentamaan hänen omistamastaan Opel Commodoresta endurance kilpailuihin soveltuvaa kilpuria.

Alussa meitä oli 4 miestä ja tavoitteemme oli että kevätkesästä 2006 ajetaan jo kilpaa mutta...

Homma käynnistettiin 19.11.2005 sopimuksen allekirjoituksella, silloin meitä alkuperäisjäseniä oli paikalla 4 henkeä.

Jake, Hannu, Teemu ja Mika, siinä oli alkuperäiset jäsenet, kaikkia yhdisti halu päästä radalle ajamaan kilpaa, mutta niin kuin yleensä käy, tämäkään ei ollut ihan sillä selvä.

Mutta blogistamme yritämme tehdä kattavan kuvineen ja teksteineen, unohtamatta huumoria ja tilannekomiikkaa mitä tähän prokkikseen varmasti tulee mahtumaan.